“机场跑道超薄罩面技术”是国家重点研发项目子课题“机场道面性能恢复新方法与新工艺研究”的阶段性研究成果，具有如下特点：（1）解决了刚性道面表层功能性能快速修复问题，将现有道面薄层修复厚度减小到3mm-5mm，且具有功能适用性和结构耐久性两大特点；（2）施工过程采用独有工艺及专用施工设备，实现了“30分钟准备、30分钟施工和30分钟开航”的快速应急抢修目标；（3）国内尚无与该技术关键指标接近的工法、工艺及案例报道，属于机场高性能道面材料研究团队暂时领先的独有技术。